疫情重创全球航空业《三》 　　也有声音对政府介入持肯定态度。有环保组织指出，政府可以趁此机会对航空公司的发展提出附加的节能减排要求，以促进碳排放目标的实现。国际清洁运输理事会航空事务主任丹·卢瑟福称，如果政府想应对新冠疫情和气候变化的双重挑战，那么现在正是机会。4月下旬的一天，马修突然收到导师的邮件：他所在的科研项目暂停，短期内没有重启的可能。来自美国的马修是英国航空发动机巨头罗尔斯·罗伊斯（罗罗）资助的博士研究生。过去的两年中，他一直在参与罗罗与空客联合进行的电动客机工程的电气电机研发工作。“怎么也没有想到，民航业受到的冲击会如此迅速地传播到我们这里，甚至改变人类科技进步的速度。”马修对《中国新闻周刊》感慨。而这一切，源于民航业对后疫情时代客机需求的重新思考。

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