现在交法对汽车违章处罚太松太落后了 现在交法在非高速公路上也就对汽车在机动车道上闯红灯有点效果，分离式公路汽车不敢机动车道上逆行但在非机动车道上逆行也太多，这交法是三十多年前制定不见修改和完善，现在可是路上汽车车多拥挤违章的也多，但大多数交法不管，为了发展汽车行业，太片面维护汽车利益了，城市的高架和隧道只准汽车走还不收费，汽车乱开和电车的小刮擦，JJ和稀泥总要电车赔汽车几百元钱只要没人伤住院，说是开个汽车不容易花钱多，但车主花钱多和电车有何关。现在来说汽车乱像，停在非机动车道上随时会来个开门、左拐，倒车什么的杀，还有鬼探头逆行啥的，还有支主路间汽车在非机动车道上闯红灯是主流，汽车进出路口及转盘不打方向灯，还超速。致使行人过斑马线和非机动车道胆颤心惊，左右前后都要看还不明白汽车向哪开，电车在非机动车道上绿灯直行等来绿灯却等不到安全通过的时刻，因为后方汽车拐弯超过电车立马就拐还不受灯控且小车还不打方向灯在汽车拐弯不受红绿灯限制情况下，前方左拐的汽车也基本不打灯不让行直行绿灯的电车等等，现在也就造成了小汽车在路上器张跋扈，肆意忘为地胡乱开，面对两轮车那是随意逆行变道挤压，因为交法护着了，就是闯红灯也是闯红灯被拍也就扣三到六分罚一、两百元不痛不痒的，不像两轮车擦了机动车道通过被抓罚五十元起步，一年被抓两次上诚信系统更有震摄力，现在对汽车处罚违章太轻放任也致汽车司机胆大妄为，八十码通过人行横道路口也正常不管上边绿灯通过的行人因为有地方光有灯不拍照也不处罚对闯红灯的汽车，撞了人就是三不一没有，也确实司机车主也确实没钱，开的十多万及以下的国产及合资车交保险钱都没有，在交警也护不了的情况下就是当老赖。

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