他为焦耳提出了一个令人信服的理由，博客作者克里斯·莫里森（Chris Morrison）很好地总结了这一点.汽车本身并没有真正为我做这件事 - 我更喜欢公共交通项目，比如南非2010年的公共交通计划，而不是任何纯粹的个人汽车

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