浅谈卡车职业生活 今天一大早6点起来发车，昨天晚上装好的货物，太晚了没有人收货，今天一大早起来送货。赶早起来的原因就是因为工作日三环很堵车，武汉的三环线早高峰南三环这边，15公里的路程可以堵2个小时，我记得有一句话是这样说的，世界上最远的距离不是生与死，而是我在南三环，你在北三环。可见武汉三环线早高峰有多堵车。当然武汉还除了堵车，还是有很多旅游景点可以打卡的，欢迎外地朋友来武汉！！！好了，切入主题，今天我想说的是从事卡车职业利与弊端，先说利吧！不知道你们看斗音没有，很多朋友，甚至斗音上很多卡友都是各种不辛，大家一致认为，卡车司机这职业不好，不受人待见，其实结果也不完全是，职业不分贵贱，只要是凭自己双手劳动获取报酬都是值得受人尊敬的，首先呢卡车运输分长途。和短途也叫驳短。长途行业里面叫“漫天游”就是吃喝拉撒都在车上，在这里我用A,B,C,D代表中国四个地理位置。卡车司机在A装货送去B地，B地卸完货，继续留在B地装货送往C地。这就叫长途卡车“漫天游”。我再来分析为什么大家说卡车司机职业不好，不可否认现在卡车司机没有20年前，那么挣钱。那是因为现在运价低，油价高，恶性竞争，就是俗话说的内卷厉害了。但是也不是说完全不挣钱，不然3000万卡车司机怎么生存下来了。只不过没有以前挣钱了。就好比一个富人过惯好日子，突然一下吃窝窝头一样，不是没的吃只不过不怎么好吃。一样的道理。为什么利润低，低多少，现在卡车司机收入怎么样，这以后写一篇单独讲。近几年来现在从事什么行业都不如以前，以前说条条道路通罗马，同样条条蛇一样咬人。因为我接触过实体店老板是怎样一步一步走向倒闭的。老板外表光鲜，可能生活还不如你，所以要经常保持乐观，心情愉悦，好运随之而来。再来说短途，其实像我在武汉驳短，也要具备一定的条件，首先驾照A。B照。从业证，这叫双证齐全。其次也是最主要的，就是要非常熟悉武汉路线，有的朋友会说现在都是高德地图，在武汉高德地图只会让你伤心，因为你是卡车，武汉大城市，基本上都是禁货，罚款放在一边不说，请问你12分能扣几次。又罚款又扣分的。所以要熟悉武汉路线。熟悉到什么程度呢？位置在微信坐标上显示，你脑海里面要迅速反应，走那条路线，走高速，还是走地道。费用多少，路况怎么样，堵车不堵车。利润有多少。这些一系列要迅速在你脑海里就像计算机一样快速的出结果。这样就能给客户报价出，多少运费，运价报高了不行，报低了，自己不划算。合适最好。这样大家都皆大欢喜。再就是装什么样的货物，超载不超载，以我经常拉钢材为例，什么样的钢材有多重，心里有低你知道超载不超载，这个就需要长时间日积月累的经验了。驳短基本上掌握这两点就可以了。好了，谢谢朋友耐心看完，有需要，或者不懂的地方欢迎留言咨询，鄙人热诚会为大家一一解答。欢迎外地来汉旅游朋友咨询武汉景点，避免踩坑。

。　　4、电线要套绝缘管　　一般来说，现今都是做暗埋，主要是为了美观，那么施工时注意不可以直接将线埋进抹灰层，需要先套上绝缘管，管中的电线不可扭曲、有接头，一组电线不允许超过三个转头，超过三个转头要接过路盒，不可为了省事而忽略，虽短期不会影响使用，但万一将来其中一根电线出了问题，一整组的电线就会无法使用。他们的活动内容就是散步、跑步、遛狗、骑单车、浇花、剪草、念圣经，或者一个人坐在咖啡馆喝着咖啡发呆。"。"阿联酋航空 ： 已更新“变更和退款政策”，自20年4月21日起生效 场地乡村酒店：添加了“致电所有基本工人。该倡议允许代理商与他们的配偶分享他们的泰国旅行经验。拥有50位客人的Orcaella游轮将提供一系列游轮，让乘客进入这个迷人国家的心脏地带。有关更多详细信息，请参阅数据库。

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