同一天，本报刊登了国家航空公司的电话，要求“与我们合作”——那是什么？航空公司是否希望我们在和谐的环境中工作，以造福行业的两端，或者航空公司是否希望继续寻找任何手段来惩罚和惹恼代理商的问题，这些问题甚至不应该被称为“侵权”？从他们的小气态度来看，航空公司似乎最近才发现“GDS滥用”这个词

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