此外，SAA现在分配给SAA Tech（SAAT）的17亿兰特救助部分是否涵盖了Mango欠它的71800万兰特，如果没有，SAAT是否需要财政部提供更多资金？就南非税务局（SARS）而言，欠其R335m的私营公司会发生什么？为什么没有对未能将员工PAYE扣除额转移到SARS的国家航空公司的董事提出刑事指控？运输部继续未能重组国际航空服务理事会（IASC）以使其能够运作，这被视为保护南非航空航线权利的蓄意行动，这意味着政府在促进南非航空业的孤立，削弱和无竞争力行为方面有所作为

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