了解公交行业的请进来 我今年38岁，厨师，干了十几年了，不是很讨厌这个职业，但绝对算不上喜欢，度日的工具而已。手艺不差，也不属于最好的那一行列，中等一般吧。一直处于打工状态，说到这里很多人要说了:快四十的人了，手艺一般，又不热爱你的工作，活该劳累苦恼！好吧，我接受部分人的训斥，但我知道会有一部分人了解和体会我所说的。不少亲戚朋友都问我怎么自己不开店。关于这个问题我都是一笑了之。从事这个行业的人才了解行情是什么样的，具体就不详细描述了。何况开店需要不少资金成本，我不会去借钱拿未来做赌注。再加上今年的疫情，可想而知。说到正题:某天，我突然发现自己快四十了，再过十年就该被小朋友叫爷爷了，前几年还觉得自己很年轻，但十年前我觉得就像刚过去不久的样子，可以想象十年后也会很快到来，那个时候就真的成爷爷了，这辈子也就这样了。人无远虑必有近忧，这句话在我身上体现的淋漓尽致。之前对青春的挥霍和无知，让我最近总是忧虑的睡不着觉。我无法想象我一直会这样浑浑噩噩像打零工一样干一天算一天。以前看到别人找工作，要求稳定，我总会不在意的划过，现在才知道一个稳定的工作对一个四十不惑的人来说有多么重要。没关系，没钱，没学历，年龄又大了，工作实在难找。而厨师的职业性质本身就是很不稳定的，一两年，两三年，你就必须挪窝。等到五十多岁了，体力跟不上了，你就无法再甩锅了，而且饭店老板都喜欢年轻人，年轻人好管理，工资低，体力好。那个时候就真的回天乏术了。所以最近几个月真的让我特别难受，烦闷不堪。所以，奉劝年轻人，多读书，读好书，拿个不错的学历非常非常重要，也许你现在感受不到，但将来对你会有一生的影响！也试着去换过行业，感兴趣的行业基本都需要35岁以下这个硬条件，年龄限制不大的行业，要么工资少的连家也养不活，要么也都是跟厨师一样临时工的性质。有天，我突然意识到我挺喜欢开车的，问自己为什么不去找份开车的工作呢？开公交嘛，又可以开车，又可以挣钱，虽然工资不高但还算稳定，于是就尝试查询做公交司机的信息。360行，行行都有它的优点和缺点，公交司机的优点只有一个就是相对稳定，满工作年限后有社保，缺点我倒是想说说:工资不高，累，职业病，脾气要压得住，早起晚归的危险职业。对于二十来岁的年轻人来说或许并不是最合适的职业，但对于我这样将近四十的人，而且没有社会基础和经济基础的人来说，还有选择吗？或许这个职业就是适合我这样的人的。那么问题来了，查阅咨询了后我制定了一个程序，这个程序又让我迷惑了。（以下以目前的情况来说）首先我必须把我的C1驾照增驾到A3，学费6800，加上学习期间的杂费需要10000。其次，驾照满三年驾龄才能有资格面试公交司机一职，也就是说从现在算起需要将近四年时间才能有资格站到公交公司面试者面前。再者公交公司到时候缺不缺人，要不要你还是另外一回事。最后听人说如果人家要你了，还需要交5000的押金，这点好像反倒显得不那么重要了。所以，想要获得公交司机一职，堪比大学四年啊。我在问自己值不值得？懂内行的老师傅们，你们说呢？请你们指点指点，给点意见！还有有跟我一样处境和想法的同仁们，你们是怎么想的？

该举措旨在满足对第三空间工作地点日益增长的需求，商务旅客可以从那里更轻松地远程工作。达美航空将投资19亿美元（286亿兰特）收购拉丁美洲20%的股份，并投资3。"已经坚持锻炼两个月，继续加油啊。加入中式元素，这也是很多美式风格装修中的一个共同特点。“我们很高兴我们的现代化图标在飞行，并在空中看到我们旗帜的鲜艳条纹。Lynnette Murua 也加入阿提哈德航空，担任阿提哈德航空公司的新客户成功助理。我迫不及待地想回来颁奖。去年夏天贝尔法斯特泰坦尼克号酒店的游客数量超过了2019年，随着国际游客数量的减少，看到国内度假者参观贝尔法斯特泰坦尼克号酒店，同时享受欣赏北爱尔兰所提供的新发现的热爱，我感到温暖。我也不想弄清楚她和他到底后来怎么样，到底有没有开房发生什么。"。我家到了夏天，白天不开空调，晚上临睡前开两个小时，因为家里有老人，吹不得空调，在两个小时内赶紧睡觉，不然你就淌着汗水睡吧。

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