，，船长克里斯•尼克尔森解释事故原因时说：“事故发生前48小时，我和领航员瓦特•威尔布拉克正在进行我们的基本常规工作——研究帆船的航行路线。当时我们已发现触礁位置有海底山，因此我向领航员瓦特•威尔布拉克询问了那个区域的水深和目前的海浪情况。他的回答是，那里的极限深度是3000米到40米，大于帆船最大吃水深度，洋流可以忽略不计，至于海浪的现状，我们可以在接近那里的时候再进行监测。因此我们没有做出绕行的决定。”导航员瓦特•威尔布拉克进一步解释事故原因：“现在回想起来，我们当时在看电子地图的时候，应该把那个区域进一步放大并更仔细地进行观察。当时没有这么做是我最大的失误，幸好我们之后没有犯更多的错误。”

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