全铝的油箱位于乘客席后碰撞保护区内，采用开放式加注口设计，可自动机械化加油。此外，主动安全也包括最新一代的4通道ABS以及电子稳定程序悬挂方面也是一项精密的工程。该车采用了双叉臂悬挂结构，上叉臂由镁金属制成，下叉臂以及支点轴承由铝制成。来源：官方微信：swdtbao轮毂由钛金属制成，而在轻型车轮轴承里的球则由陶瓷制成。如此一来，整个前轴，包括弹簧避震器在内仅重8公斤。后驱动轴则采用完全不同的结构。大量部件仍以减重为原则：板式弹簧由玻璃纤维制成。横向管以及车轮支架由铝制成。

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