希望能有交通运营管理部门或者相关机构开发一款打车App 近年来，城市中打车这种交通方式很普遍，但随之而来的管理问题也非常突出，比如司机绕路、不按计价器收费，或者在计价器上做手脚，让快到目的地的时候计价器频繁跳表打车增加费用等等，让打车者苦恼不已，为这点事情去维权打官司又不值当，毕竟想取证还是很麻烦的。在这种情况下，希望交通运营管理部门能开发一款App，或者在某些打车APP中增加功能，增加的功能包括：打车者上车后打开APP并开始运行，可以记录行车轨迹和车速，并且还可以严格按照当地的出租车定价标准来进行计价，如果出租车的计价器没有问题的话，二者可以完全一致，并且能作为证据进行举报投诉，这样一来，司机就不敢轻易绕路，也不敢修改计价器谋取不当利益。这款App的开发难度应该很容易，可是没有人看到这种需求，希望有公司能看到这个痛点，中间有些广告也无所谓！　　扯淡呢！管理部门就算开发一款最好用的打车软件，然后运营，赚100亿吧，主管官员能升值？然后，可以肯定的说会有乘客被抢被杀被性侵，然后责任算谁的？出租车各种定位监控都有，每年全国还有600多人因为出租车司机性侵或者杀死呢，因为交通事故死亡的就更多了，要是主管部门开发的也这样，主管能当几天？？　　不是说靠这款软件完全治理出租车市场的乱象和不规范，至少可以让司机不敢轻易绕路或者乱打表，让乘客的维权变得容易一些。

非常的宁静，非常地居家，没有太多的娱乐，难有什么大发展。"不容易啊不容易　　这个念头干啥不容易　　因为有人对美女过敏　　坚决要求80后男性　　具体是为啥来　　请看图，　　对，你没有看错，不要怀疑自己2。阿联酋航空假期已更新佣金详情。她被《福布斯》杂志评为#12社交媒体影响者，并在有关新媒体革命的各种网站和书籍中被列为新媒体影响者和游戏规则改变者。我之前所有的不快都是微信和我男朋友说，因为我真的没有任何人可以诉说了。葡萄酒俱乐部会员的门票为90美元，公众为110美元。福赛斯此前曾表示，他正在伦敦参加审查，但有信心保持目前的立场。现在想来,本贴的标题有误,叫""加西风情""更为恰当,因为有些照片里,人成了不可或缺的部分。"高端纯实木定制，我只选华谊"。

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