2020新型冠状病毒肺炎过后汽车会不会大卖？ 2020新型冠状病毒肺炎过后汽车会不会大卖？我参与了投票:不会,你也来表个态吧~我参与了投票:关我屁事,你也来表个态吧~不会，车子半月没动了，应该房子大卖我参与了投票:会,你也来表个态吧~怎么？病毒没干死自己，新购或置换个车，让我干一下？我参与了投票:不知道,你也来表个态吧~这个没直接关系吧，只是现在暂停上牌、4s点也不营业，估计到时会有一个聚集效应。都减少出门了，买汽车干啥？我觉得会。某地一出租车司机确诊，前后上百人做过她的车。某地确诊的人前后做过机场大巴，地铁，公交。我估计很快会取消买车上牌指标限制。不可能的，经济还会萧条一段时间。房子、车子都会很难，特别是自主品牌。但印钞厂需要加班了，政府工程进入开工高潮，淘宝、夕多多的打折产品有望增长，疫情三个月后政府开始号召屁民多消费多去玩。社会起码要疫情过后半年才可能恢复到去年水平，而这个把月甚至两三个月会让无数的小老板们和工薪还贷们又深刻的认识到什么叫经济危机。不会，疫情过了，经济更差，谁还有钱买车不会，就算没有疫情也不会大卖，何况现在疫情导致经济下滑，更加不可能大卖应该会优惠力度很大哦等疫情过后就知道了……肯定是销量断崖式下滑。应该会，最起码湖北人买车的欲望增强。经济都要崩了很多人半年没有一分钱收入你觉得用什么买？　　只要价格能接受，买房子买车都是可以。毕竟老百姓都是自住或者代步，买了总归是自己受用。关键是手里面有没有钞票，经过这个次事情，有理智的人，在消费上面，必然会量入为出，大量举债、刷信用卡的日子不复存在不会，外出就餐减少，旅游减少，什么都减少要车干嘛有钱的家里都买了几台，没钱的工作更难了，没钱买要买的依旧会买，不买的依然不买首先要给大卖划个标准，多少销售量才算是大卖？其次，至今家里任然没车的应该都想买，特殊时期私家车就是你家里的诺亚方舟，任何公共交通工具都代替不了，主要是卫生你不放心，还有就是你不能做到想要时会保证随时有，私家车能保证你出行方面的随心所欲。这次疫情表明，要有一套房子，很多租客进不了小区。要有一辆车子，出行方便安全自主。不一定多好，但最好要有。购置税减免或许有可能现在除中国外的全世界陷入了危机，出口企业要受重创，日子难熬。农村消费降低，越来越难了，收入预期下降，会吧，毕竟私家车安全些

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