蔚来小鹏威马，再见了！特斯拉开始废掉造车新势力武功 天赋那么高，还那么勤奋努力，别人还怎么活呢？　　可是，说句刺耳的话，中国新能源汽车市场中那部分中高端需求，恐怕要被特斯拉全部拿下，没有国产造车新势力什么份儿了。技术质量相对过硬的特斯拉能降价，国产这些没技术没质量的垃圾电动车骗钱企业为啥不能降？顶个国产的招牌，到处圈钱骗补的这些垃圾企业早晚也要死，临死前如果能够端正态度，从基础着手，认真造车，说不定能拼来一线生机也未可知…国家会出手的吧。中必赢。整个电动汽车和插混汽车，都是耍流氓。基数那么大，层级那么多，只要是货真价实就有存在的市场国内这些造车的就是活的太舒服了要是国产车的电池是用几千节日本小电池组装起来的，大家会怎样喷他呢？国内的韭菜太好割了特死啦降价，变成白菜价，你让那些有钱装X户这么过？他们还会就买特死啦？就像当今的肾机，太贵没人要，太便宜，装不了X也没人要。特死啦最终的结局也是如此。路过进来看看顶一个。电动汽车的硬伤就是电池技术远远落后于汽车这个交通工具基本所应有的基本要求，还有最大的问题就是生产电池所带来环境污染，和电池后期的处理，这都是大问题！特斯拉也不例外，它无非就是比一般的电动汽车细节做得更好而已，高密度的电池的安全也是个大问题，更易起火，而且电池里面燃烧，扑都扑不灭，温度比汽油燃烧更高，一般人都不了解吧？？？！！！

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