【走遍世界】世界上最幸福的国家—万岛之国·挪威 挪威王国，简称“挪威”，意为“通往北方之路”，是北欧五国之一，位于斯堪的纳维亚半岛西部。挪威领土南北狭长，海岸线漫长曲折，沿海岛屿很多，被称为“万岛之国”，领土与瑞典、芬兰、俄罗斯接壤，属地还包括斯瓦尔巴群岛和扬马延岛。首都为奥斯陆。挪威是高度发达的工业化国家，石油工业是国民经济的重要支柱，挪威也是西欧最大的产油国和世界第三大的石油出口国。自2001年起挪威已连续六年被联合国评为最适宜居住的国家，并于2009年—2018年连续获得全球人类发展指数第一的排名。挪威是一个高度发达的资本主义国家，也是当今世界上最富有的国家之一，北约成员国之一，经济是市场自由化和政府宏观调控成功结合的范例。挪威还是创建现代福利国家的先驱之一。此外，造纸，造船，机械，水电，化工，木材加工也是挪威的传统发达产业。挪威目前还不是欧盟成员国，不使用欧元。2017年，挪威被联合国评为世界上最幸福的国家。2019年2月，2018年全球幸福指数出炉，挪威排名第二。文化餐饮由于广大的国土有1/3位于北极圈内，因此挪威饮食离不开鱼类和水产品。首屈一指的是熏鲑鱼、新鲜鳕鱼、鲱鱼和虾。肉类有羔羊肉、小牛肉、牛肉，驼鹿肉和驯鹿肉也比较常见。在奥斯陆的家常菜，秋季有肉丸、炖羊肉，冬季有雪山鹑等。好吃的还有奶酪，尤其是涂了甜味羊奶酪的面包片或蜂窝饼。奥斯陆有许多餐馆，风味多样，质量上乘，可惜的是价格比较贵，不分档次。在卡尔约翰街附近，各种风味的餐馆应有尽。阿克码头商场一带夏季热闹非凡，很多小巧迷你的露天咖啡座都是满座。挪威人最爱喝啤酒，葡萄酒和威士忌，但价钱很高。习俗挪威人非常喜欢握手。无论何时，当陌生人相会，总要握手及互道姓名。同样地，当以后遇见了不怎么熟的人，你也得在招呼时及道别时握手。信仰挪威全国人口中95%为挪威族，北部有萨米族约2万人。挪威90%居民信奉国教基督教路德宗。与中国的关系1954年10月5日，挪威与中国建交。1996年和1997年，中国国家主席江泽民和挪威国王哈拉尔五世实现互访。2007年3月，斯托尔滕贝格首相对中国进行正式访问。2008年挪威国王哈拉尔五世夫妇来华出席北京奥运会开幕式。2008年5月12日汶川大地震后，挪威外交部13日宣布，挪威政府决定向中国提供2000万挪威克朗（约合390万美元）捐助款。旅游挪威位于北欧斯堪的纳维亚半岛西部。其北部延伸到欧洲最北端。南与丹麦隔海相望。挪威领土南北狭长，海岸线异常曲折，沿海岛屿很多，达15万个，故被称为“万岛之国”。挪威是欧洲山脉最多的国家之一，高原、山地、冰川约占国土面积的75%，斯堪的纳维亚山脉基本以南北走向纵贯全境。挪威境内多山，国土面积一半以上都是海拔高于500米的山地。斯堪的纳维亚山脉纵贯全境，山脉最南端的分水岭被称为“长岭”，是平均海拔在1000米以上的高原地区。长岭以北，山脉逐渐抬高，并在松恩峡湾里端达到顶峰。这里海拔超过2000米的山峰有150多座。挪威的最高峰、海拔2467米的加尔赫峰就在这一地区。长岭将挪威南方地区割成了地形、地势不一的东、南、西三大块：东部平缓、绵长，这里有挪威最长的格洛马河（580公里）以及最大的米约萨湖（375平方公里）；西部较窄且陡峭；南部随着山脉不断向南海岸延伸，其山势逐渐降低。挪威北部地区是一条窄长的山脉，被称为舍伦山脉。舍伦山脉往东的延伸地带是芬马克高原，这是一片几乎没有树木生长的荒地。在这里正对着巴伦支海的是一些高达300多米的绝壁和悬崖。挪威三面环海，自北沿西向南依次为巴伦支海、挪威海和北海。由于境内多峡湾，使得挪威的海岸线曲线长达21000公里。丰富的海洋资源，使挪威的渔业生产得到大幅增长。挪威一直是世界上最大的捕鱼国之一，也是世界上最大的三个海产品出口国之一。罗弗敦群岛罗弗敦在挪威语中是“山猫脚”的意思，同时也暗指其领海拔地而起的一列险峻的岛屿——“罗弗敦之墙”。这堵“罗弗敦之墙”在西部峡湾与北海之间形成了一道长达160公里的屏障。墨西哥湾暖流使得这里的冬季相对比较温暖湿润，每年从1月到4月末，大批的鱼群会汇集到罗弗敦的浅岸水域产卵，每年这时就会有大量渔民涌入。罗弗敦海岛上的渔民少了，旅游者和艺术家的数量却增加了。那些创造了罗弗敦历史的渔民的棚屋，成了前来度假的游客们的假日居所。被罗弗敦日光所吸引的画家们越来越为人们所熟知。在靠近斯沃尔瓦的斯维内亚，人们新近为六位瑞典画家和两位挪威画家建造了一所“艺术之家”。挪威中部的特隆赫姆（Tlondheim），是个小小的城市，从这里坐火车向北穿过北极圈到博德，从博德再乘渡船就可到达对面的罗弗敦群岛。由莫斯肯内斯码头上岸，离码头不到100米的渔屋，这是一些由木柱子架在海边上的红色木房子，有的已有一百多年的历史。罗弗敦一带没有那种有服务员和总台的旅馆，全是清一色的自助式渔民屋。夏季供游人小住，冬天供渔民长租。罗弗敦群岛最西端有一个叫奥（A）的渔村，是E10（欧洲10号）公路的尽头，是世界上名称最短的村落之一，为此人们慕名而去。群岛北面的涟堡是个海边的小渔村，与奥、莫斯肯内斯稍有不同，奥、莫斯肯内斯的红房子很密集，都架在海面上；涟堡则是向海敞开，风大浪凶，稀疏的房子都建在岸边陆地上，几乎全是长住的各国钓鱼者。特隆赫姆的旅游景点如下：Nidaros大教堂；斯堪的纳维亚中世纪最大的建筑物；TheAlchbishop'sPalace大主教宫；Stiftgarden的皇家官邸；斯堪的纳维亚最大的木建筑；KlistianstenFotr克里斯汀山顶要塞；RingveMuseum音乐史博物馆。海尔西特位于盖伦格峡湾西侧，和盖伦格并称为挪威的黄石公园，有非常辽阔的田园山景，清晨在半山腰俯视这山城，绿色庄园蒙上一层薄薄的白雾，那份恬适感让人流连忘返。这里也是一千多年以前维京人入侵英、法、俄等国的基地，所以可发现旧时农庄的遗迹。巴里斯川索格纳（Sognefjord）峡湾，挪威最长最深的峡湾，长达两百多公里，最深处达一千三百公尺，有些地方垂直之山壁自海平面忽然升起达千公尺，大自然的鬼斧神工教人惊叹。巴里斯川是索格纳峡湾旁的小镇，是几个小峡湾的会合点，也是此区域重要的旅游点与交通城市，远处高山积雪终年不化，夏天山谷里绿草如荫，像是英格兰的乡村景色，又有点像是瑞士的湖边度假村。旅游服务中心在车站旁，可提供健行路线图。或安排船、健行、租单车，邮局旁有两家快餐店，Hostle餐厅有70kr的特餐。港口波多波多是挪威北部Nordland的最大城，也是重要港口。又因位于挪威国营铁路的北端终点，兼之是出入罗浮敦群岛（Lofoten）的枢纽，因此交通地位格外重要。二次大战时，小城曾遭德军无情的摧残。1950年间重建。改建后的博物馆或教堂都相当现代化，只有罗丁教堂（LodinChurch）这座石材所筑的巴洛克式教堂较有可观。市区内由青年旅馆步行约三十分钟可以登上Lonvik山，在此可以清楚地欣赏午夜太阳的美景。波多南郊约33公里处的Saltstraumen有全世界最大的漩涡奇景，巨浪在长三公里的峡湾间翻腾，声势惊人。此外，由奥斯陆（Oslo）、安道尔尼斯（Andalsnes）、特隆赫姆（Trondheim）、波多到纳尔维克（Nalvik）的火车路线也为旅行者所津津乐道：这段景观火车路线里有高山、瀑布、河谷、森林、海岸线，还将通过标示北极圈的石制纪念碑。四大峡湾盖朗厄尔峡湾盖朗厄尔峡湾位于挪威西南岸的卑尔根北部，是挪威峡湾中最为美丽神秘的一处。峡湾全长16公里，两岸耸立着海拔1500米以上的群山。盖朗厄尔峡湾以瀑布众多而著称，有许多瀑布沿着陡峭的岩壁泻入该峡湾，比如“新郎的面纱”和“七姊妹”。峡湾顶端是盖朗厄尔村，到该村仅靠一条沿山坡蜿蜒而下的长1000米的道路，夏季徒步前来度假的游客很多。村里除1842年建造的盖朗厄尔峡湾教堂外，还有摄影师经常光顾的福里达尔斯尤威展望台和海拔1500米高的达尔斯尼巴展望台。周围的景点还有位布里克斯达尔冰川。松恩峡湾松恩峡湾（Songenfjord）。位于卑尔根市（Bergen）以北，以深入陆地最远而闻名。松恩峡湾由西海岸向东延伸204公里，是世界上最长、最深的峡湾，沿峡湾两测可以看到挪威最原始的美景。哈当厄尔峡湾哈当厄尔峡湾（Hardangerfjord）。位于卑尔根市以南，以其诗情画意而著称。哈当厄尔峡湾是四大峡湾中最富有田园风光的峡湾。春季，峡湾两侧山上果树盛开着各种颜色的鲜花，与全长170公里的绿色峡湾交相辉映。夏季，这里到处开满苹果花和杏花，绚丽多彩。吕瑟峡湾吕瑟峡湾（Lysefjord）。位于斯堪塔万格（Stavanger）市以东，与悬崖、峭壁、怪石珠联璧合，相得益彰。里瑟峡湾全长42公里，这里有耸立在海面上约600米高悬崖绝壁上“布道台”的奇观，还有悬挂在1000米高的空中巨石奇景吃货的天堂啊我就好奇他们往生蚝里放了些啥景色好，又有好吃的吸引人这个天蓝蓝海蓝蓝的地方，吃的又那么多，有机会去玩吧。世界那么大，都想去看看。漂亮啊！前两张图简直激起我的食欲

见旅行愿景。自2010年中国授予加拿大批准目的地地位以来，来自中国的游客人数已从2010年的195，000人增长到2017年的682，000人。2008年，在经济出现转机后，莱妮决定成为变革者（而不是受害者），并开始了“生活方式重新设计”的过程，这是她和她11岁的儿子米罗的共同决定。都是自己选择的你是饲养员再忍两年就满十年了，多不容易呀，继续努力喔　　千万不要离婚再让渣男祸害别人了，包子配狗天长地久没救了，赶紧离婚"。　　+我VX，联系我把。赫兹租车 - 南部非洲 ： 已添加 “赢取 R6 000 现金。作为南非人前往欧洲和海外的最佳转机机场之一，伊斯坦布尔被列为搜索量最大的城市之一，在大流行之前排名第六。佩雷拉呼吁制定一项综合战略：“我们支持海滩旅游，但我们必须有包机、定期航班、基础设施和安全才能实现这一目标。该倡议还着重于帮助新兴企业家和小型企业使用最新技术进入旅游市场。政府已承诺进行7912亿兰特的基础设施投资，以改善国家道路网络以及南非六个最繁忙的边境哨所的升级和扩建，从建于1929年的Beitbridge开始，最后一次升级是在1995年。

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